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中国汽车电子产业市场情况分析

发布时间：

2022-11-03 10:32

我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化,目前已建立了一定的技术基础,行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。国内现生产的汽车中,合资企业生产的轿车,汽车电子产品的应用水平已基本上和国外同档次轿车水平相当,如上海大众帕萨特轿车汽车电子产品已占到整车成本的18.7%,上海通用别克轿车已达到25%,奥迪A6则达到了28%;国内自主品牌乘用车汽车电子产品已占到整车成本的7%~10%(资料来源:《汽车电子技术及产品“十一五”专题发展规划概要》)。但由于我国汽车电子技术起步较晚,基础薄弱,汽车电子产品发展落后于汽车整车的发展,产品和技术与国外差距较大,外资企业牢牢占据着国内汽车电子市场和技术的决定权,我国汽车电子产业仍处于起步发展阶段。 

我国汽车电子市场目前正快速发展,2012年中国汽车电子产品销售额达2,672亿元,同比增长超过10%,其中,汽车电子控制系统产品市场占比约为80%,车载汽车电子产品占比约为20%。 

我国自2009年起成为全球最大的汽车市场,据中国汽车工业协会统计数据显示,2013年我国汽车产销量分别达2,211.68万辆和2,198.41万辆,同比增长14.76%和13.87%。但国产汽车电子产品成本占整车成本的比重仅为18.6%左右,低于全球约25%的平均水平,未来发展空间巨大。 

我国汽车电子产品市场空间巨大,但目前国内汽车电子产品市场约70%的份额被外资企业及其合资企业所占据,国内整车合资企业的外方牢牢掌握着汽车电子产品配套的决策权,国内自主开发的汽车电子产品难以进入整车企业的配套体系,跨国汽车电子企业凭借与国际汽车整车企业长期形成的合作关系,在国内汽车电子整车配套中占据绝对领先优势。目前我国汽车电子生产企业近3,000家,但绝大部分企业规模较小,实力较弱,主要提供与整车性能无关的车载电子产品,汽车电子控制系统产品市场基本被跨国汽车电子公司所垄断。 

市场情况世界汽车电子产业的发展与汽车工业的发展密切相关,美国、欧洲、日本是全球传统的主要汽车市场,也是汽车电子产业的技术领先者,掌握着国际汽车电子行业的核心技术与市场发展优势。目前全球汽车电子产品主要市场仍集中于欧洲、北美、日本等地区,但是随着汽车制造产业向新兴国家和地区的逐步转移,中国、印度、南美等发展中国家和地区汽车电子新兴市场正快速发展。 

2012年全球汽车电子产品产值约1,530亿美元,同比增长8%。2006-2011年全球汽车电子销售额从1,120亿美元增长到1,460亿美元,市场年均复合增长率为5.45%,整体增长较为平稳。从单车情况看,因用户对于汽车舒适、安全需求的不断提升,汽车电子在整车成本中占比持续提升,2012年达25%左右,未来将继续提高,意法半导体预计到2020年提升至50%。另一方面,当前新能源汽车中汽车电子成本占比已经达到47%,随着新能源汽车产量逐渐增加,汽车电子单车产值仍将持续提升。

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